Полуприцеп-цистерна битумовоз SF4B32

Цена договорная

Полуприцеп-цистерна битумовоз SF4B32 четырехосный СЕСПЕЛЬ 32 м/куб. Цистерна самонесущей конструкции выполнена из низколегированной стали. Полуприцеп предназначен для перевозки, временного хранения темных нефтепродуктов: горячий битум, смолистые масла, мазут, нефть и пр.

Конструкция

Конструкция цистерны выполнена из низколегированной стали, либо из нержавеющей стали, самонесущей конструкции, предназначенная для перевозки и временного хранения темных нефтепродуктов (горячий битум, смолистые масла, мазут и пр.), транспортируется тягачом колесной формулой, 4х2 российского или иностранного производства;
Корпус цистерны изготовлен из низколегированной стали и покрыт тепловой изоляцией (дополнительная опция) 150 мм, а также листом оцинкованной стали толщиной 0,8 мм либо из нержавеющей стали толщиной 0,8 мм;
Модель: круглая форма, с заниженным центром тяжести;
Рабочая температура транспортируемого в цистерне битума составляет около 250°C;
Гравитационный слив через донный клапан и заслонку Ду-100 (4");
Материал: Сталь 09Г2С, толщина стенки и днищ не менее: 4,00 мм;
Цистерна имеет 1 отсек с волнорезами. Отсек оснащен горловым кольцом и люком лазом с соответствующей крышкой и донной прокладкой;
Конструктивно предусмотрена возможность наполнения цистерны на 85% от номинального объема (один мерный уголок установлен внутри цистерны на номинальный объем, второй уголок установлен на 95% от номинального объема цистерны).

Оборудование

Огнетушителем 6 кг с пластиковым боксом - 2 шт.;
Противооткатными упорами с креплениями -2 шт.;
Ящиком для нейтрализующего вещества (песок) -1 шт.;
Корзина крепления для запасного колеса с правой стороны по центру цистерны;
Шкворень диаметром 2" международного типа марки «KZ» с опорной плитой из стали;
Опорное устройство «BPW» двухскоростное, грузоподъемностью 24 (50) тн., с ручным приводом;
Заливная горловина DN500 с откидной крышкой и прокладкой -1 шт.;
Дыхательный клапан на верху цистерны для поступления и выхода воздуха –1 шт.;
Защитное ограждение заливной горловины защитным коробом;
Экологическое устройство антипролива и дренажа, 1 слив у горловины цистерны – дренажной системы, проходящей через нее;
Алюминиевый короб закрытого типа обеспечивающий укладку сверху сливного рукава, справа, длиной 4200 мм. -1 шт.;
Сливной рукав из композитных материалов L = 4,0м., Ду-100 (4") -1 шт.;
Заднее защитное устройство, соответствует требованиям ГОСТа Р 50913-96;
2-х-рельсовые боковые отбойники;
Термометром от 0°до + 300°С -1 шт.

Оборудование для разгрузки

Оборудование для разгрузки расположено в задней части цистерны;
Стальной трубопровод 4" для гравитационной выгрузки – 1 шт.;
Шаровые краны с ручным управлением Ду-100 (4") термостойкий на сливном трубопроводе –1шт.
Донный клапан для темных нефтепродуктов 4" с ручным управлением, штурвал, справа -1 шт.;
Соединение с заглушкой Camlock 4" на сливном устройстве;
Возможности разгрузки: разгрузка самотеком под действием гравитации;

Термоизоляция

Цистерна изолирована минеральной ватой с экранирующей тепловой подложкой
Толщина термической изоляции 3 слоя –150 мм;
Наружный кожух, изготовленный из листа нержавеющей, стали толщиной 0,8 мм
Стяжные кольца из нержавеющей стали с резиновым уплотнителем.

Площадка обслуживания

Настил алюминиевого сплава с противоскользящими решетками около заливной горловины;
Складной алюминиевый поручень высотой 1100 мм с двух сторон на площадке обслуживания, рычажный привод с уровня земли;
Лестница у переднего донышка цистерны около заливного люка, со ступенями исключающими скольжение.

Оси и тормозная система

Четырехосная пневматическая производства Sespel;
Максимальная техническая нагрузка на ось – 9.0 тонн;
1-я и 4-я оси подъемные;
Стальное шасси;
Тормозные механизмы барабанные;
Кран регулировки «уровня пола»;
Двухпроводная тормозная система «WABCO», оснащенная системой ТEBS (4S/3M) с функцией противоопрокидывания.
Автоматическое регулирование силы торможения и автоматическая регулировка зазора тормозных колодок;
Пневматический стояночный тормоз – двух осей;
Одно испытательное гнездо для каждого колеса –для измерения и проверки давления в тормозной системе.
Давление в системе торможения автоматически регулируется в соответствии с нагрузкой.

Электрооборудование

Электрооборудование 24В (класс 3 ADR):
Две семиклеммовые и одна 15-ти-клеммовая розетки;
Розетка ABS;
Жгуты проводов для подключения элементов системы освещения и сигнализации;
Два задних комбинированных фонаря, выполняющих функции габаритных огней;
Указателей поворотов, сигналов торможения, противотуманных фонарей, фонарей заднего хода и освещения государственного регистрационного знака;
Два фонаря полного габарита на гибкой основе;
Два передних габаритных фонаря, совмещенных со световозвращателями белого цвета;
Боковые габаритные фонари, совмещенные с оранжевыми световозвращателями;
Два задних световозвращателя красного цвета треугольной формы, входят в состав задних комбинированных фонарей.

Колеса и шины

Дисковые, бескамерные (8 колес + 1 запасное) - 9 шт.;
Шины размерности 385/65R22,5 - 9 шт.;
Стальные колесные диски 11,75x22,5 - 9 шт.;
Индивидуальные крылья из ПВХ с кронштейнами и брызговиком - 8 шт.;
IVTM (встроенная система контроля давления в шинах). Система постоянно контролирует посредством датчиков давление в шинах всех колес. WABCO (Германия).

Лакокрасочное покрытие

Роботизированная окраска;
Окраска цистерны -специальная обработка с предварительной грунтовкой обогащенной цинком и окрашиванием в один цвет высококачественной двухкомпонентной краской Tikurilla, термической сушки (в соответствии с требованиями Правил перевозки ОГ);
Цвет рамы, консолей, опоры – (синий);
Цвет цистерны– (зеркальная нержавейка);
Цвет внешних донышек – (синий)

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Объем цистерны - 32 м/куб
Грузоподъемность - 27664 кг
Масса полуприцепа - 8000 кг
Полная масса полуприцепа - 35664 кг
Нагрузка на ССУ - 9690 кг
Нагрузка на оси - 25974 кг
Габаритные размеры - длина 12400 мм; ширина 2550 мм; высота 3600 мм
Высота ССУ - 1200 мм